De keuze van profrenners op de ruwste wegomstandigheden
Corsa PRO Control is de keuze van de PRO's bij de meest extreme wegdekken - zoals kasseien en grind - en bij de meest extreme weersomstandigheden. Wat betreft de revolutionaire bandconstructie van de Corsa PRO, is het loopvlak van de band ingebed in het 320 TPI katoenen karkas via nieuw ontwikkelde vulkanisatieprocessen - daarnaast is de Corsa PRO Control versterkt met een dikker loopvlak voor een betere lekbescherming en een langere levensduur
De Corsa PRO Control is voorzien van de innovatieve Graphene + Silica compound voor verbeterde snelheid, duurzaamheid en grip; en een nieuw visgraatprofiel voor betere handling in de bochten. De Corsa PRO Control is de keuze van de profs tijdens de Northern Classics en de Strade Bianche.
Onderhoud:
Zoals elk high-end onderdeel van een fiets, hebben ook de high-end banden van Vittoria het juiste onderhoud nodig, en de nodige aandacht. Dit geldt voor de A-Dugast serie van Vittoria en voor de katoenen banden onder de Vittoria naam, en mindere mate ook voor de nylon/gevulcaniseerde banden van Vittoria.
Katoenen banden zijn niet goed bestand tegen voortdurende vochtigheid, en ook niet tegen warmte en droogte. Onder invloed van dat soort omstandigheden zal het materiaal van het karkas, het katoen dus, snel verouderen of beschadigen. De band kan dan onbruikbaar worden, en dat wil je natuurlijk voorkomen.
Je kunt dit grotendeels voorkomen door de band goed te behandelen, voor, tijdens en na gebruik.
Te beginnen met de montage; zorg ar altijd voor dat bij de montage enkel met de handen gewerkt worden, niet met scherpe bandenlichters. Controleer ook altijd of de velg geen scherpe randen heeft, katoenen zijwangen zullen hierop kunnen doorschuren, zeker bij lagere druk. Bij het monteren van tubes gelden de daarvoor algemeen geldende aanwijzingen, met de toevoeging dat bij A-Dugast serie tubes gekozen kan worden voor de juiste breedte stootlint, afhankelijk van de breedte van de velg. Standaard is maat L, maar bij brede velgen kies je best voor XL; dan kan er minder vocht en vuil tussen katoen en velg komen en blijven zitten. Montage met een compressor is tegenwoordig géén probleem meer, maar altijd met beleid.
Tijdens gebruik is het simpelweg een kwestie van zorgvuldig rijgedrag. De juiste bandendruk kiezen voor o.a. rijdersgewicht, parcours en weersomstandigheden, de grootste obstakels en grindplekken ontwijken, niet slippen; allemaal zaken die de levensduur van banden aanmerkelijk kunnen verlengen.
En dan na gebruik de banden juist behandelen. Na gebruik de banden schoonmaken met een middelharde borstel en water, géén bijtende schoonmaakmiddelen en géén hogedrukreiniger. Bij de A-Dugast banden is er op het katoen een neopreen laag aangebracht, en bij de Vittoria Corsa Pro een vulcanisatielaag. Check deze regelmatig, en behandel hierin opgemerkte gaatjes met bv Aquasure.
Vervolgens de banden afdrogen met een doek, en de fiets stallen in gematigde omstandigheden; géén volle zon, géén vochtig tuinhuisje, niet recht naast een warme achterzijde van een koelkast, dat soort zaken. Hou de banden op of iets onder rij-druk, zeker niet plat, omdat dat het katoen kan vervormen, en bij tubelessbanden de seal kan verbreken. Geef bij tubeless banden de wielen af en toe een draai, zodat de latex niet op 1 plek in de band uithardt.
